Фрикционные материалы и машины
1. Фрикционный материал: это разновидность тройного полимерного композитного материала, представляющего собой физико-химический композит. Он состоит из трех типов полимерного связующего (смола и каучук), армирующего волокна и модификатора характеристик трения, а также другого состава координационного агента, продуктов, изготовленных с помощью ряда производственных процессов.
Он характеризуется хорошим коэффициентом трения и износостойкостью, а также определенной степенью термостойкости и механической прочности, что может удовлетворить требования к характеристикам транспортных средств или машин для трансмиссии и торможения. Он широко используется в фрикционных накладках тормозов и сцепления транспортных средств, поездов, самолетов и т. д., особенно в тормозных накладках и накладках сцепления, которые являются очень важными деталями безопасности, и их производительность напрямую влияет на устойчивость машины и безопасность. пассажиры. Поэтому существуют строгие требования к процессам производства, контроля качества и проверки.
Его основная функция заключается в поглощении или передаче энергии за счет трения. Например, диски сцепления передают мощность, а тормозные диски поглощают кинетическую энергию. Они обеспечивают безопасную и надежную работу механического оборудования и различных транспортных средств. Поэтому широко используются фрикционные материалы. Какой важный материал. В большинстве случаев фрикционные материалы трутся о различные металлы. Общепризнано, что в условиях сухого трения материалы с коэффициентом трения более 0,2 называются фрикционными материалами.